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  • 體重計人站在上邊蹲下過程體重計的變化

    體重計人站在上邊蹲下過程體重計的變化
    (2)一個站在體重計上的人,從站立到迅速蹲下的過程可看成先加速向下運動,然后減速向下運動,最后靜止.據(jù)(1)中結論可知體重計的示數(shù)變化是:________.
    A.一直減小,但最后等于體重 B.一直增加,但最后等于體重
    C.先減小后增加,最后等于體重 D.先增加后減小,最后等于體重
    但是我不理解。先加速向下,加速難道不是向下的力更大了嗎?然后減速向下,減速難道不是向下的力小了嗎?那就應該是體重現(xiàn)增加后減小,最后正常。
    物理人氣:648 ℃時間:2020-03-27 11:24:04
    優(yōu)質解答
    同學,這個題應該把人體作為隔離體,下蹲時是先向下有加速度,這時候身體所受的合力是向下的,而人的所受的重力是不變的,說明體重計對人體的支持力小于重力,所以體重計的示數(shù)是小于重力的,所以是先減小…后來的示數(shù)增加和一上推理基本相同!不知道解沒解釋清楚,不理解可以繼續(xù)問我!這樣能說得通。也大概可以理解??墒怯行┫涣?。就像一輛汽車加速前進去撞一面墻,墻應該受力更多啊。人也是加速向下,給體重計的力應該更大啊同學,你好,你所說的體重計的問題和汽車撞墻問題是有著本質的不同的,首先把體重計和人體看成一個系統(tǒng),該系統(tǒng)的動量是靈,而把汽車和墻看成一個系統(tǒng)時,墻的速度為零,所以該系統(tǒng)的動量等于汽車的動量,你所說的墻受到了更多的力其實是碰撞過程中墻受到了汽車的沖量!兩者本質的不同就是兩個系統(tǒng)初始動量的不同!根據(jù)你提到的兩個問題,我感覺是你動量守恒那個知識點掌握的不夠熟練,所以考慮問題時往往忽略了這個重要的問題!我也是個學生,講的沒有什么條理,你試著理解一下吧,都是從那個時候過來的,多做做題就沒什么問題了,物理是十分有趣的一門學科,加油吧!如果信得過我,需要我?guī)椭图游液糜?,我qq:695133472
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