汽車剎車時(shí),為什么滾動摩擦系數(shù)比滑動摩擦好?
汽車剎車時(shí),為什么滾動摩擦系數(shù)比滑動摩擦好?
以前學(xué)的物理知識是滾動摩擦受到的阻力比滑動摩擦要小,但為什么剎車時(shí)要防止抱死之后的滑動摩擦,反而要讓車輪滾動呢?為什么滾動摩擦能更快剎車呢?
以前學(xué)的物理知識是滾動摩擦受到的阻力比滑動摩擦要小,但為什么剎車時(shí)要防止抱死之后的滑動摩擦,反而要讓車輪滾動呢?為什么滾動摩擦能更快剎車呢?
物理人氣：806 ℃時(shí)間：2020-06-28 08:32:14
優(yōu)質(zhì)解答
因?yàn)槠噭x車后還有一個(gè)向前運(yùn)動的趨勢、能量,滾動剎車能將這些能量更多的轉(zhuǎn)移到地面,因此剎車效果會更好.不懂怎么轉(zhuǎn)移
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