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  • 關(guān)于物理中的制動力

    關(guān)于物理中的制動力
    物理題目中往往涉及兩中關(guān)于汽車停下時(shí)候的問題,如下:
    一,司機(jī)關(guān)閉油門,撤去牽引力,使汽車運(yùn)動一段距離后停下
    二,司機(jī)剎車,產(chǎn)生一個(gè)制動力,使得汽車停止下來
    關(guān)于這兩種問題,解決是不同的,我認(rèn)為有不合適的地方,希望得到解答.
    對于一,其停下是依靠唯一的阻力(即地面給汽車的摩擦力),μmg,所以這種問題中,其加速度為μg,也就是說它的停下與自身質(zhì)量無關(guān),
    對于二,題目往往給出了制動力大小F,處理時(shí)運(yùn)用牛二定律,F=ma,其加速度與質(zhì)量及F有關(guān),而處理這種問題時(shí)候就不再把摩擦力μmg考慮進(jìn)來.
    那么,這兩種情況下,這兩種阻力有什么區(qū)別與聯(lián)系?又是怎么工作的?
    物理人氣:897 ℃時(shí)間:2020-04-01 06:57:09
    優(yōu)質(zhì)解答
    制動力一般應(yīng)該算機(jī)械概念而不是物理概念,指的是使運(yùn)動物體(或某部分)停止下來的作用力(通常是摩擦力).
    牛二定律F=ma總是成立的.樓主的問題,第一種情況,制動力是地面和輪胎之間的滾動摩擦力.第二種情況,輪胎鎖死,制動力還是地面和輪胎間,不過是滑動摩擦力.μmg都能用,但是兩個(gè)μ不一樣
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