排量,液壓傳動專用術(shù)語,是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積.活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動機(jī)有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機(jī)排量.一般用升（L）來表示.發(fā)動機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機(jī)的大小,發(fā)動機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān).通常排量大,單位時間發(fā)動機(jī)所釋放的能量（即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）大,也就是“動力性”好,就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比,當(dāng)然是成年人干體力活效率更高咯.所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大.大部分國產(chǎn)轎車尾部都有一個由拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成的汽車型號,其內(nèi)容包括如下三部分：首部由2個或3個拼音字母組成,是識別企業(yè)名稱的代號.如紅旗轎車后面的CA代表一汽,福萊爾轎車的QC代表秦川；拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯?dāng)?shù)字,轎車左起首位數(shù)字為“7”,中間兩位數(shù)字就是該型號轎車的發(fā)動機(jī)排量,比如“08”就表示發(fā)動機(jī)排量為0.8升,“20”就表示2.0升,“16”則是1.6升；在表示排量的數(shù)字后面還有一位數(shù)字表示企業(yè)自定的產(chǎn)品序號.還有一部分國產(chǎn)轎車,其尾部并沒有上面這種汽車型號,不過其排量一般也寫在車身或車尾,比如長安鈴木的“羚羊1300”型轎車,其排量就是1300CC,即1.3升.又如南京菲亞特生產(chǎn)的派力奧轎車,在其車身側(cè)面就能看到“1.3”、“1.6”的字樣,這就是它們的發(fā)動機(jī)排量,單位是升.而一汽大眾的奧迪系列轎車,其排量就寫在汽車尾部,比如“1.8T”表示排量為1.8升帶渦輪增壓,“2.4”表示排量為2.4升.外國車比如寶馬,車型、排量眾多,很多人覺得分辨起來不容易,下面我們就簡單介紹一下.對于寶馬轎車來說,分辨其排量其實也很簡單,“BMW325i”就是寶馬3系列排量為2.5升的轎車,“BMW318i”排量為1.8升,“BMW530i”是寶馬5系列的轎車,排量自然就是3.0升.而奔馳的“S600”就表示S級的轎車,排量是6.0升,“E240”代表E級轎車,排量是2.4升.還有很大一部分進(jìn)口轎車,其排量就寫在汽車的尾部,也很容易分辨,比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等,單位都是升.
　　編輯本段我國轎車的排量劃分：
　　我國轎車級別的劃分是根據(jù)排量的大小來決定的.微型轎車的排量小于等于1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L范圍內(nèi)；中級轎車的排量在1．6—2．5L范圍內(nèi)；中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內(nèi)；高級轎車的排量則大于4．0L.
　　編輯本段排量與百公里油耗
　　在油價一路走高的今天,百公里油耗成了衡量汽車性能和經(jīng)濟(jì)性的又一重要指標(biāo).那么排量與百公里油耗之間是什么關(guān)系呢?一般而言,排量越大,百公里油耗也相應(yīng)越高.但二者之間是不可能存在公式的,起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化.但下列因素可以作為比較大的權(quán)重作為油耗參考：排量；整備質(zhì)量；滿載質(zhì)量；發(fā)動機(jī)實際工況（轉(zhuǎn)速、輸出扭矩）；路況可以通過發(fā)動機(jī)的實時參數(shù)反映出來.其它還有很多,象風(fēng)阻（速度很大時有影響）、輪胎等.但最難以量化的除人為駕駛因素外,還有裝配工藝,這是考驗制造商綜合實力的關(guān)鍵所在.學(xué)過工科的朋友都知道,同樣的軸承同樣的配合不一樣的裝配方式其結(jié)果是大不相同的,過程控制導(dǎo)致最后的結(jié)果也大相徑庭.品牌與非主流產(chǎn)品的差距也就在這里.