廢雜鋁的預處理之目的一是除去廢雜鋁中夾雜的其它金屬和雜質,二是把廢雜鋁按其成分分類,使其中的合金成分得到最大程度的利用,三是將廢雜鋁表面的油污、氧化物及涂料等處理掉.預處理最終的結果是將廢鋁處理成符合入爐條件的爐料,四是使含鋁廢料中的鋁（含氧化鋁）得到最經濟最合理的利用.
　　國內廢雜鋁預處理技術還十分簡單和落后,即使在大型的再生鋁廠,對廢雜鋁的預處理也沒有比較先進的技術.從目前看,主要采用以下幾種預處理技術.
　　1.品種單一的廢鋁
　　品種單一或基本不含其它雜質的廢雜鋁一般不作復雜的預處理,只是按廢料的品種和成分分類,單獨堆放.單一品種的廢鋁在利用時只要抽查化驗出一個成分,即可知曉批量的成分,是優(yōu)質的再生鋁原料,一般不須作任何預處理即可入爐熔煉,在熔煉某一種鋁合金時,可選用相應成分和品種的廢鋁直接加入反射爐熔煉,并可很容易地熔煉成相應牌號的鋁合金.一些含銅、鋅高的廢鋁,還可作為鋁合金熔煉過程中調整成分用的中間合金.在采用小型反射爐或坩堝爐的企業(yè),則要根據(jù)需要將體積大的廢鋁破碎（剪切或其他方法）成符合入爐規(guī)格的料快.值得一提的是,一些單一品種的廢鋁中會機械夾帶少量的非鋁金屬,如廢鋁門窗上的螺釘?shù)葟U鋼件,盡管含量極少,但會嚴重影響合金的質量,因此在熔煉之前一定要將其分離出去.
　　廢雜鋁的再生加工技術
　　2 廢雜鋁的再生加工,一般經過以下四道基本工序.
　　(1) 廢鋁料的備制
　　首先,對廢鋁進行初級分類,分級堆放,如純鋁、變形鋁合金、鑄造鋁合金、混合料等.對于廢鋁制品,應進行拆解,去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件,再經清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料.對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件,如汽車上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等,要用液壓金屬打包機打壓成包.對于鋼芯鋁絞線,應先分離鋼芯,然后將鋁線繞成卷.
　　鐵類雜質對于廢鋁的冶煉是十分有害的,鐵質過多時會在鋁中形成脆性的金屬結晶體,從而降低其機械性能,并減弱其抗蝕能力.含鐵量一般應控制在 1.2 ％以下.對于含鐵量在 1.5 ％以上的廢鉛,可用于鋼鐵工業(yè)的脫氧劑,商業(yè)鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉.目前,鋁工業(yè)中還沒有很成功的方法能令人滿意地除去廢鋁中過量鐵,尤其是以不銹鋼形式存在的鐵.
　　廢鋁中經常含有油漆、油類、塑料、橡膠等有機非金屬雜質.在回爐冶煉前,必須設法加以清除.對于導線類廢鋁,一般可采用機械研磨或剪切剝離、加熱剝離、化學剝離等措施去除包皮.目前國內企業(yè)常用高溫燒蝕的辦法去除絕緣體,燒蝕過程中將產生大量的有害氣體,嚴重地污染空氣.如果采用低溫烘烤與機械剝離相結合的辦法,先通過熱能使絕緣體軟化,機械強度降低,然后通過機械揉搓剝離下來,這樣既能達到凈化目的,同時又能夠回收絕緣體材料.廢鋁器皿表面的涂層、油污以及其他污染物,可采用丙酮等有機溶劑清洗,若仍不能清除,就應當采用脫漆爐脫漆.脫漆爐的最高溫度不宜超過566℃,只要廢物料在爐內停留足夠的時間,一般的油類和涂層均能夠清除干凈.
　　對于鋁箔紙,用普通的廢紙造漿設備很難把鋁箔層和紙纖維層有效分離,有效的分離方法是將鋁箔紙首先放在水溶液中加熱、加壓,然后迅速排至低壓環(huán)境減壓,并進行機械攪拌.這種分離方法,既可以回收纖維紙漿,又可回收鋁箔.
　　廢鋁的液化分離是今后回收金屬鋁的發(fā)展方向,它將廢鋁雜料的預處理與重新熔鑄相結合,既縮短了工藝流程,又可以最大限度地避免空氣污染,而且使得凈金屬的回收率大大提高.
　　裝置中有一個允許氣體微粒通過的過濾器,在液化層,鋁沉淀于底部,廢鋁中附著的油漆等有機物在450℃以上分解成氣體、焦油和固體炭,再通過分離器內部的氧化裝置完全燃燒.廢料通過旋轉鼓攪拌,與倉中的溶解液混合,砂石等雜質分離到砂石分離區(qū),被廢料帶出的溶解渡通過回收螺旋槳返回液化倉.