白色污染就是一次性難降解的塑料包裝物.比如一次性泡沫快餐具還有我們常用的塑料袋等.它對(duì)環(huán)境污染很嚴(yán)重,埋在土壤中很難分解,會(huì)導(dǎo)致土壤能力下降,如果焚燒會(huì)導(dǎo)致大氣污染,所以現(xiàn)在提倡不用或少用此物,購買東西時(shí)最好自備工具,減少它的利用. 一、“白色污染”的現(xiàn)狀及其危害 塑料制品作為一種新型材料,具有質(zhì)輕、防水、耐用、生產(chǎn)技術(shù)成熟、成本低的優(yōu)點(diǎn),在全世界被廣泛應(yīng)用且呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì).塑料包裝材料在世界市場(chǎng)中的增長(zhǎng)率高于其它包裝材料,1990-1995年塑料包裝材料的年平均增長(zhǎng)率為8.9%. 我國是世界上十大塑料制品生產(chǎn)和消費(fèi)國之一.1995年,我國塑料產(chǎn)量為519萬噸,進(jìn)日塑料近600萬噸,當(dāng)年全國塑料消費(fèi)總量約1100萬噸,其中包裝用塑料達(dá)211萬噸.包裝用塑料的大部分以廢舊薄膜、塑料袋和泡沫塑料餐具的形式,被丟棄在環(huán)境中.這些廢舊塑料包裝物散落在市區(qū)、風(fēng)景旅游區(qū)、水體、道路兩側(cè),不僅影響景觀,造成“視覺污染”,而且因其難以降解對(duì)生態(tài)環(huán)境造成潛在危害. 據(jù)調(diào)查,北京市生活垃圾的3%為廢舊塑料包裝物,每年總量約為14萬噸；上海市生活垃圾的7%為廢舊塑料包裝物,每年總量約為19萬噸.天津市每年廢舊塑料包裝物也超過10萬噸.北京市每年廢棄在環(huán)境中的塑料袋約23億個(gè),一次性塑料餐具約2.2億個(gè),廢農(nóng)膜約675萬平方米.人們對(duì)此戲稱為“城郊一片白茫?！? “白色污染”,的主要危害在于“視覺污染”,和“潛在危害”： 1、“視覺污染”.在城市、旅游區(qū)、水體和道路旁散落的廢舊塑料包裝物給人們的視覺帶來不良刺激,影響城市、風(fēng)景點(diǎn)的整體美感,破壞市容、景觀,由此造成”視覺污染“. 2、“潛在危害”.廢舊塑料包裝物進(jìn)入環(huán)境后,由于其很難降解,造成長(zhǎng)期的、深層次的生態(tài)環(huán)境問題.首先,廢舊塑料包裝物混在土壤中,影響農(nóng)作物吸收養(yǎng)分和水分,將導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn)；第二,拋棄在陸地或水體中的廢舊塑料包裝物,被動(dòng)物當(dāng)作食物吞入,導(dǎo)致動(dòng)物死亡（在動(dòng)物園、牧區(qū)和海洋中,此類情況已屢見不鮮）；第三,混入生活垃圾中的廢舊塑料包裝物很難處理：填埋處理將會(huì)長(zhǎng)期占用土地,混有塑料的生活垃圾不適用于堆肥處理,分揀出來的廢塑料也因無法保證質(zhì)量而很難回收利用. 目前,人們反映強(qiáng)烈的主要是“視覺污染”問題,而對(duì)于廢舊塑料包裝物長(zhǎng)期的、深層次的“潛在危害”,大多數(shù)人還缺乏認(rèn)識(shí). 二、國內(nèi)外防治“白色污染”的一般做法 1、國外防治”白色污染“的有關(guān)情況 早在1985年,美國入均消費(fèi)塑料包裝物就已達(dá)23.4公斤,日本為20.1公斤,歐洲為15公斤.進(jìn)入九十年代,發(fā)達(dá)國家人均消費(fèi)塑料包裝物的數(shù)量更多（我國1995年人均消費(fèi)塑料包裝物和其它塑料制品為13.12公斤）.從消費(fèi)量來看,似乎發(fā)達(dá)國家的“白色污染”應(yīng)該很嚴(yán)重,實(shí)則不然.究其原因,一是發(fā)達(dá)國家很早就嚴(yán)抓市容管理,很少有人隨手亂扔廢舊塑料包裝物,基本消除了“視覺污染”.二是發(fā)達(dá)國家生活垃圾無害化處置率較高.以美國為例,80年代以前,處置廢塑料主要方式是填埋,后來發(fā)現(xiàn)塑料長(zhǎng)期不降解,九十年代以后,他們轉(zhuǎn)而走回收利用的路子. 現(xiàn)在已建立起了一套嚴(yán)密的分類回收系統(tǒng),大部分廢舊塑料包裝物被回收利用,少部分轉(zhuǎn)化為能源或以其它方式無害化處置,也基本消除了廢舊塑料包裝物的潛在危害. 美國制定了《資源保護(hù)與回收法》,對(duì)固體廢物管理、資源回收、資源保護(hù)等方面的技術(shù)研究、系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)行、發(fā)展規(guī)劃等都做出了明確的規(guī)定.加利福尼亞、緬因、紐約等10個(gè)州先后出臺(tái)了包裝用品的回收押金制度.日本在《再生資源法》、《節(jié)能與再生資源支援法》、《包裝容器再生利用法》等法律中列專門條款,以促進(jìn)制造商簡(jiǎn)化包裝,并明確制造者,銷售者和消費(fèi)者各自的回收利用義務(wù).德國在《循環(huán)經(jīng)濟(jì)法》中明確規(guī)定,誰制造、銷售、消費(fèi)包裝物品,誰就有避免產(chǎn)生、回收利用和處置廢物的義務(wù).德國的《包裝條例》將回收、利用、處置廢舊包裝材料的義務(wù)與生產(chǎn)、銷售、消費(fèi)該商品的權(quán)利掛鉤,把回收、利用、處置的義務(wù)分解落實(shí)到商品及其包裝材料的整個(gè)生命周期的各個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié),因而具有較強(qiáng)的操作性和實(shí)效性. 2、我國防治”白色污染“的方法及其利弊分析 目前我國開始從行政和技術(shù)兩個(gè)方面采取措施,防治“白色污染”. 在行政方面,一是加強(qiáng)管理.例如,社會(huì)上較為關(guān)注的鐵路兩側(cè)的”白色污染“問題,通過加強(qiáng)管逗已取得顯著改觀.鐵路部門從1994年下半年開始,在沿線分區(qū)劃段包干.部分旅客列車采用袋裝垃圾,禁止旅客向窗外拋棄廢物.乘務(wù)員也不象以前那樣,將車箱垃圾直接掃出窗外,而是將垃圾袋卸在車站,由車站集中處理.目前,采用袋裝垃圾的列車越來越多,隨意向車外扔垃圾的現(xiàn)象越來越少.已有2.9萬公里的線路兩側(cè)基本消除了“白色污染”.實(shí)踐證明,加強(qiáng)管理是防治“白色污染”的有效手段. 第二,禁止使用一次性難降解的塑料包裝物.杭州是我國最早禁止使用一次性泡沫快餐具的城
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