發(fā)動機的功率P=FV
F是牽引力,V是當(dāng)時的速度,而不是牽引力-摩擦力,摩擦力做負(fù)功,減去之后就不是發(fā)動機的功率.比如當(dāng)摩擦力=牽引力的時候,車勻速運動,難道說發(fā)動機功率=0?這是不現(xiàn)實的,發(fā)動機仍然在做功來抵消摩擦力.汽車為什么會去做功抵消摩擦？P=FV這個公式的意義應(yīng)該是施加在一個物體上的力的大小×這個力在某個時刻帶來的速度=那個時刻的功率，但車輪同時受到了牽引力和摩擦力，這樣的情況下產(chǎn)生的速度為什么能直接與牽引力相乘得到瞬時速率呢？你的概念有誤區(qū)，發(fā)動機功率就是發(fā)動機每秒做的功，與摩擦力無關(guān)。勻速運動的時候發(fā)動機當(dāng)然要做功，如果發(fā)動機關(guān)了，汽車就會做減速運動直到停止。發(fā)動機做功-摩擦力做功=汽車的能量。