關(guān)于流體流動(dòng)時(shí)的壓強(qiáng)
關(guān)于流體流動(dòng)時(shí)的壓強(qiáng)
書上有個(gè)例子.兩艘相近的船會(huì)相撞.我有點(diǎn)迷茫的.照理說.如果水平上看成3部分空氣.3部分的流蘇都是一樣的啊.怎么會(huì)有速度差.又哪來的壓力.是不是書上對(duì)于這方面的描述不全面.
書上有個(gè)例子.兩艘相近的船會(huì)相撞.我有點(diǎn)迷茫的.照理說.如果水平上看成3部分空氣.3部分的流蘇都是一樣的啊.怎么會(huì)有速度差.又哪來的壓力.是不是書上對(duì)于這方面的描述不全面.
物理人氣:134 ℃時(shí)間:2020-05-19 09:06:55
優(yōu)質(zhì)解答
我來幫你解答.流速不同導(dǎo)致壓強(qiáng)不同你同意不?你要是理解這個(gè)問題的話我就直接解釋船兩邊水流流速的問題.首先要跟你說,只有1條船在行駛的時(shí)候,船體兩側(cè)的水流速度是相同的; 然后要跟你說,兩條船挨得近的時(shí)候,對(duì)一條船來說,兩側(cè)的水流速度是不同的; 現(xiàn)在跟你解釋,主要船頭得形狀和船的行進(jìn)方式造成的,船頭的形狀像梭子一樣,船在向前行駛的時(shí)候是將水?dāng)D開,那個(gè)瞬間,船頭附近的水位高于水平面而向四周流去,而船是向前行駛的,所以,水相對(duì)于船而言是向后、向四周流去; 本來四周空間都是空曠的,流速就一樣,現(xiàn)在來了另外一艘船,那么兩艘船之間的空間就變小了,再加上2艘船對(duì)中間水流的疊加作用,所以中間的流速比外側(cè)的流速高.————中國(guó)物理團(tuán)且聽風(fēng)鳴真誠(chéng)為您作答,如有不足之處,望不吝賜教.
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