隋唐大運河與今天的京杭大運河是有所區(qū)別的,因為隋唐大運河是以洛陽為中心的,而今天的大運河已經(jīng)離洛陽很遠了,今天的大運河是元朝的時候的原來的基礎(chǔ)上,把大運河改直了,原來是不經(jīng)過山東省的,現(xiàn)在就經(jīng)過了,再由于歷史上黃河幾次改道,使得原來的運河已經(jīng)大部分被掩埋了,今天的大運河主要是清朝的時候修建的,而且今天的大運河比隋唐大運河要短很多,它在山東濟寧以北的河段現(xiàn)在已經(jīng)不能通航,只有以南的這段還能通航.隋朝大運河是世界上偉大工程之一.大運河的長度,在世界上首屈一指,而且河道的水深和寬度及通航能力也是最大的.它的完成,體現(xiàn)了我國古代勞動人民的聰明才智和創(chuàng)造力.和我國古老的長城一樣,大運河千百年來飲譽世界.運河開通以后,“商旅往返,船乘不絕”.唐朝文學(xué)家皮日休說,運河“北通涿郡之漁商,南運江都之轉(zhuǎn)輸,其為利也博哉!”（《皮子文藪·汴河銘》）他還在《汴河懷古》一詩里贊頌這條大運河說：“盡道隋亡為此河,至今千里賴通波.”運河的開通,還促進了運河兩岸城市的發(fā)展,江都、余杭、涿郡等城市很快繁榮起來.另外,運河的開通,對維護國家統(tǒng)一和中央集權(quán),也起了促進作用.