來源豐富.
氫元素在地殼,大氣和水中廣泛存在,為地球上各種元素的第九位,約占地殼總量的1%.人們現(xiàn)在正致力于如何更好地將化合態(tài)氫轉(zhuǎn)變?yōu)橛坞x態(tài)氫的研究.
燃燒后對(duì)環(huán)境很少污染.
氫氣在空氣中燃燒生成物是水,它沒有礦物燃料燃燒時(shí)所產(chǎn)生的一氧化碳,二氧化碳,二氧化硫及粉塵等所引起的污染,雖然由于空氣中有氮?dú)獯嬖?會(huì)于氫焰的高溫下產(chǎn)生微量的氮氧化物,但這也比礦物燃料燃燒時(shí)所產(chǎn)生的氮氧化物要少得多.
可以儲(chǔ)存.
氫氣能源和電力能相比有可以儲(chǔ)存這一優(yōu)點(diǎn),用液態(tài)氫的方式儲(chǔ)存和運(yùn)輸或用地下報(bào)廢的天然氣井等作為儲(chǔ)存庫已達(dá)到應(yīng)用階段.目前國(guó)外又在研制金屬氫化物作為儲(chǔ)存氫氣的手段.如二氫化鎂,能隨著壓強(qiáng)的不同既能分解釋放氫,又能再組合而吸收氫,二氫化鎂所含氫氣的密度比液態(tài)氫的密度還要大,問題是這種氫化物太重.另外有一種具有鐵族金屬的稀土金屬互化物,如含鈷的鑭化合物,含鎳的釤化合物等,這些互化物在一般的溫度和壓強(qiáng)下具有良好的吸氫能力,若在四個(gè)大氣壓下裝滿這類金屬互化物的鋼瓶所能吸收的氫,和在1000個(gè)大氣壓下不裝互化物的鋼瓶所盛氫氣一樣多,說明這將是一種有發(fā)展前途的貯氫方法.
運(yùn)輸費(fèi)用較低.
用管道輸送氫氣,其建設(shè)和運(yùn)行費(fèi)用,只占以電力方式輸送的費(fèi)用的一半,如用一米直徑的輸氫地下管道所輸?shù)臍錃馄淠芰恳檬畻l各為5.0×105V的高壓輸電線路才能與之相當(dāng).
用途廣泛.
液氫用于航空和宇宙飛船方面是很合適的,一克液氫含熱量達(dá)1254kJ,為一克汽油所含熱量的3倍,同時(shí)液氫還是很好的冷卻劑,作為噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑.這樣用一般航空材料就可制造高達(dá)6~8倍音速的飛機(jī).如作為地面的動(dòng)力機(jī)械的燃料,也只要將普通內(nèi)燃機(jī)適當(dāng)改裝就行.另外氫氣的燃燒溫度低可達(dá)100℃(催化燃燒),高可達(dá)2210℃,這就可以適應(yīng)各種用途.
氫能與電能的轉(zhuǎn)換方式也是多種多樣的,如用做燃料也池其效率可高達(dá)83%,比一般熱機(jī)的效率高得多.用氫氣發(fā)電,可建廠在用戶中心,無環(huán)境污染且節(jié)省輸電費(fèi)用.