答：車進(jìn)站時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能，減少因剎車損耗的機(jī)械能；
車出站時(shí)儲(chǔ)存的重力勢能又轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，起到節(jié)能作用．
某城市鐵路車站的設(shè)計(jì)方案如圖所示，進(jìn)站和出站的軌道都與站臺(tái)構(gòu)成一個(gè)緩坡．從能量利用的角度看，這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是什么？
某城市鐵路車站的設(shè)計(jì)方案如圖所示，進(jìn)站和出站的軌道都與站臺(tái)構(gòu)成一個(gè)緩坡．從能量利用的角度看，這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是什么？
物理人氣：768 ℃時(shí)間：2019-10-29 19:42:38
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