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  • 如圖所示,一質(zhì)量為m的平板車(chē)左端放有質(zhì)量為M的滑塊,滑塊與平板車(chē)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ開(kāi)始時(shí),平板車(chē)和滑塊共同以速度v0沿光滑水平面向右運(yùn)動(dòng),并與豎直墻壁發(fā)生碰撞,設(shè)碰撞時(shí)間

    如圖所示,一質(zhì)量為m的平板車(chē)左端放有質(zhì)量為M的滑塊,滑塊與平板車(chē)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ開(kāi)始時(shí),平板車(chē)和滑塊共同以速度v0沿光滑水平面向右運(yùn)動(dòng),并與豎直墻壁發(fā)生碰撞,設(shè)碰撞時(shí)間極短,且碰撞后平板車(chē)速度大小保持不變,但方向與原來(lái)相反.平板車(chē)足夠長(zhǎng),滑塊不會(huì)滑出平板車(chē)右端,重力加速度為g.求:

    (1)平板車(chē)第一次與墻壁碰撞后再次與滑塊速度相同時(shí),兩者的共同速度;
    (2)平板車(chē)第一次與墻壁碰撞后再次與滑塊速度相同時(shí),平板車(chē)右端距墻壁的距離.
    物理人氣:490 ℃時(shí)間:2019-08-21 22:43:32
    優(yōu)質(zhì)解答
    (1)平板車(chē)與墻發(fā)生碰撞后以原速率彈回,此后平板車(chē)與木塊所受的合外力為零,總動(dòng)量守恒,取水平向右為正方向,則有
       Mv0-mv0=(m+M)v
    解得v=
    M?m
    M+m
    v
    0
    ,
    當(dāng)M>m,則v>0,方向向右.
    當(dāng)M<m,則v<0,方向向左.
    (2)當(dāng)M>m時(shí),平板車(chē)與墻壁碰撞后先向左減速運(yùn)動(dòng),后向右加速運(yùn)動(dòng)到與滑塊速度相等,
    設(shè)平板車(chē)向左運(yùn)動(dòng)的最大距離是x1,從最大距離處向右運(yùn)動(dòng)到速度與滑塊速度相同時(shí)的距離為x2,
    由動(dòng)能定理得:-μMgx1=0-
    1
    2
    mv20

    μMgx2=
    1
    2
    mv

    平板車(chē)右端距離墻壁的距離為△x=x1-x2=
    2m2v20
    μ(M+m)2g

    當(dāng)M<m,平板車(chē)一直減速到與滑塊速度相等,
    由動(dòng)能定理得:-μMgx=
    1
    2
    mv
    -
    1
    2
    mv20

    解得x=
    2m2v20
    μ(M+m)2g

    兩種情況下,平板車(chē)第一次與墻壁碰撞后再次與滑塊速度相同時(shí),平板車(chē)右端距墻壁的距離相等,即x=△x=
    2m2v20
    μ(M+m)2g

    答:(1)平板車(chē)第一次與墻壁碰撞后再次與滑塊速度相同時(shí),兩者的共同速度大小是
    M?m
    M+m
    v
    0

    當(dāng)M>m,則v>0,方向向右.當(dāng)M<m,則v<0,方向向左.
    (2)平板車(chē)第一次與墻壁碰撞后再次與滑塊速度相同時(shí),平板車(chē)右端距墻壁的距離是
    2m2v20
    μ(M+m)2g
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